只談英超(73) – 昔日的林柏特接班人 - 巴克利



今天(30-08-2022)車路士官方宣佈,
車路士已經和中場巴克利(Ross Barkley)完成合約,
而巴克利回復自由身的身份,
同樣地這位英格蘭中場亦有於社交媒體公佈這個消息,
結束他在車路士中達四年半的球會生涯。

事實上他於車路士中的旅程不合預期,
這位愛華頓打出名堂後以一千五百萬磅加盟當時由干地(Antonio Conte)帶領的車路士,
更穿上了八號球衣,
當時大家都認同他的踢法和隊中前球星中場鐵人林柏特(Frank Lampard)十分相近,
於中場像是一位後上型前鋒角色,
具備良好的身體質素和入球能力的他,
卻是在沙利(Maurizio Sarri)底下得到他於球會中較多的出場機會,
但也只能擔當一位輪換的替補,
只能當球隊出現傷兵潮才有機會出現於隊中的正選陣容中,
而巴克利亦未能像林柏特般每季能夠交出雙位數字的入球,
他於車路士的四年半中於聯賽總共也只是交出五個入球和九次助攻,
顯然是未能和林柏特相提並論,
他於場上的表現亦不算是一籌莫展,
但總是回復不到他於愛華頓時的高水平,
他的問題和當時的隊友真禾特(Danny Drinkwater)如出一轍,
同樣地在於他們場外的不自律而生事,
每隊球隊都會是紀律第一,
若果連基本要求也做不到,
就算你是任何出名的球星,
強於C朗拿度,
你也必須為自己的紀律負上責任,
而在這四年半間車路士亦先先後後更換過不少領隊,
巴克利在不同的領隊下其實亦不至於沒有任何出場機會,
只是近年車路士的戰術體系亦已放棄了這個正攻中的位置,
就算於這位置踢來出色的美臣曼治(Mason Mount),
也因戰術陣式的變動下被逼轉成翼鋒的位置,
但今季他季初出任此位置的表現並不理想,
更加出現了四戰一球不入的尷尬場面,
既然球會陣式上經已不需要正攻擊中場的角色下,
巴克利於陣容中更加是未有任何用處,
所以如今被球會放棄亦不是沒有因由。
而中途他亦有曾被借用到阿士東維拉,
但因巴克利於維拉時的表現未算突出下, 借用期後沒有賣斷巴克利。

雖然巴克利經已征戰英超多年,
但其實今天他也只是二十八歲,
如果他真的能夠給取這個深深的教訓,
只需及時找到一位知音人,
仍是有機會得到遲來的春天,
以他的經驗, 身型和技術,
其質素是仍有資格於英超立足,
原先筆者認為巴克利最為理想的下一東家,
就是重返他的成名地愛華頓,
既能於舊東家重燃舊夢,
二來現在執教愛華頓的, 是曾和他合作的領隊林柏特,
但林柏特於剛過去的一季經已給壞孩子迪利阿里(Deli Alli)弄得一團糟,
他還會信任這些壞孩子能夠重拾本性, 真的令人有所保留,
但是現在的愛華頓又確實是需要這個位置的補強,
相同位置中於球隊中只有新加盟的麥尼爾(McNeil) 能夠勝任這個位置,
如果能夠得到巴克利的來投,
於這個位置中可作輪換下, 可以加強現在愛華頓中最為薄弱的板凳深度,
加上現在他是自由身,
正正是愛華頓轉會費資金上未有投放下的解藥,
最後巴克利會否真的可以重返母會, 應該很快就會知道,
而相信巴克利亦很快能夠加盟新的球會, 去捉緊他青春的尾巴。


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